INTRODUKTION TIL HAVKAJAK!

Lidt god information om vores populære Introforløb:

Pga. mange menneskers ønske, om en seriøs og sikker, men alligevel uhøjtidelig og afslappet tilgang til sejlads i Havkajak, har vi udarbejdet et introduktionsforløb af ca. 3 timers varighed, som har vist sig at være overordentligt populært.

Som nævnt er formen afslappet, sikkerheden høj, og prisen udenfor enhver konkurrence,-

Kr. 425,- inkl. alt udstyr.

(Dagsleje af Havkajak er inkl. i prisen,- dvs. at du efter det 'formelle' introforløb, har kajakken til din rådighed resten af dagen - se, dét er god service!)

Bid mærke i de små hold (max. 8 deltagere), som er med til at sikre deltagerne den største tryghed - og det største udbytte.

-Så nu er det altså muligt at komme på vandet og få en mængde gode oplevelser uden nogen forudsætninger overhovedet.

I finder os mest i Roskilde, men også i København, samt det vand der passer jer!

Husk det fortsat er muligt at leje Havkajakker til sejlads på egen hånd i det vand du selv vælger!

Ring 30 95 10 00 eller mail for yderligere oplysninger.

                                                           - Og husk, at du også i år, kan booke et helt hold, og kun betale for 7....

                                                    -Klik i øvrigt her!

OBS!

Kast et blik på indholdsdelen nedenfor, bliv inspireret til at møde naturen i Havkajak.... men vær venligst opmærksom på, at interessen risikerer at bide sig fast....... det vil vi ikke klandres for!

Havkajakken...

John gi'r de første praktiske tips..

- er et fartøj der er designet til at kunne ’begå’ sig på havet i hårdt vejr med store bølger, - men den glider også let, ubesværet og lydløst gennem det helt stille vand.

De tidligste Havkajakker fremstilledes allerede for op mod 3000 år siden, i de nordlige arktiske egne, primært til brug for jagt på havet.

Kajakkerne fremstilledes på den tid,- og indtil for ganske nyligt,- af forskelligt organisk materiale, især hvalknogler (senere træ) og sælskind og var derfor ganske ’økologiske’.

I dag fremstilles Havkajakker typisk i enten glas- og kulfiber eller plast (HD - polyethylen.)

En moderne Havkajak er synkefri, da den er udstyret med vandtætte skotter for og agter.

Ud over at fungere som opdrift, anvendes de rum der her fremkommer, som stuve- og bagagerum og det er således  muligt at pakke ganske store mængder bagage typisk for længere ture.

Cockpit’et (siddebrønden) er det eneste sted der kan komme vand ind i kajakken, enten ved bølgeskvulp, eller kæntring.

For at undgå vand i cockpit’et anvendes et såkaldt cockpitovertræk, eller sprayskirt.

En moderne Havkajak er ofte udstyret med ror eller finne, - eller begge dele.

Disse 'anordninger' gør det muligt at krydse gennem vinden, uden at afdriften bliver for stor, hvilket igen afstedkommer en mere behagelig, ubesværet  og harmonisk rostil.

Se evt. Valg af kajak.

Program:

        A:  Intro: Briefing.

  1:  Teori omkring sejlads, - vind, temperaturer, bølger, kæntring etc.

  2 : Kajakken og det primære sikkerhedsudstyr.

       Svømmevest, overtræk, øse, pumpe, svamp, klud, flydereb, evt.

       pagajsikring mv.

  3:  Pagaj – sprayskirt (pkt. 5).

 Pagaj’ens materiale og udformning; skivning, 0 - 90°, typisk 70°.

 Længde – typisk 215 – 230 cm.

 Evt. 'griberille' og anvendelse (Demo)

  4:  Indstilling af fodstøtter / ror, beskrivelse af ror, sæde, tjek af luger mv.

  5:  Indstigning på land montering/afmontering af sprayskirt.

  6:  Isætning fra strand, samt isætning ved hjælp af støttegreb med pagaj.

  7:  Balancetjek, pagajorientering / pagajteknik samt lille rotur.

  8:  Manøvrering 360° uden ror, - horisontal vending ved hjælp af fremadrettet / bagudrettet rundtag, samt præsentation og afprøvning af støttetag

  9:  Makkersupport, hvile, bov – stævn, stævn – stævn, stabilisering ved hjælp af pagaj.

10:  Balance-øvelse, med støttetag.

11:  Balance-øvelse, vinkelret (T) på makkers kajak, grib stævnen og tip evt. til + 90°.

12:  Brug af, - og øvelser med Paddel-float.

13:  Tur i fjorden, f.eks. til Kattinge Vig, Elleore og Veddelev Havn.

14:  Makkerredning inkl. tømning af kajak, T-tømning osv.

15:  Sejlads på egen hånd, evt. individuelle kæntringsøvelser og selvredning, entring på åbent vand, grønlændervending etc.

16:  Udstigning ved hjælp af støttegreb med pagaj.

17:  Evt. afprøvning af andre kajakmodeller.

Outro: Debriefing, hygge og en smule forplejning....

Retur: